Vespa 310 Gts 2024/2025
Realizzato in acciaio inossidabile di alta qualità , il nuovo silenziatore è il risultato di uno sviluppo meticoloso fin dall’inizio. Il rivestimento esterno nero presenta una doppia impronta, un elemento di design che ne aumenta la durata , aggiungendo resistenza alla superficie. Il logo Akrapovič inciso al laser sul rivestimento offre una finitura di grande impatto.
Conforme alla normativa Euro 5+ e omologato CE/ECE , il silenziatore incorpora un catalizzatore al suo interno. Una nuova soluzione prevede il posizionamento di una seconda sonda lambda dietro il catalizzatore.
Offre un suono profondo e pieno , con installazione plug and play e nessuna necessità di rimappatura.
Listino: Euro 1098,00
offerta Euro 899,00
Vespa Gts 300 Hpe 2021/24
Acciaio inox AISI 304
Coppa finale in “full carbon”
Fibre ad alta resistenza termica (900 °C)
Fascetta di fissaggio in “full carbon”
Logo LeoVince laserato
Listino Euro: 803,00
Offerta Euro: 720,00
TECNICA E PRESTAZIONI
La linea SPECIAL dedicata agli appassionati VESPA più sportivi è la risposta concreta a chi cerca il top nella tecnica e nelle prestazioni.
La taratura sviluppata dai tecnici BITUBO è improntata all’ottenimento della migliore risposta, in termini di precisione di guida e costanza di prestazione, alle sollecitazioni di guida degli appassionati più sportivi.
Grazie alla ghiera millimetrica per la regolazione del precarico molla, e alla regolazione del freno di Compressione, è possibile personalizzare ulteriormente il setting della sospensione, secondo le proprie esigenze di guida. GEV01 è la versione specifica per il montaggio all’anteriore di alcuni modelli Vespa, con corpo ammortizzatore Ø 32
Dedicati alle Harley Davidson, alle Modern Classic, e alle Custom,e scooter, hanno tarature specifiche per ogni modello, e sono disponibili in varie versioni cromatiche: “01” con la molla rossa per le applicazioni più sportiveggianti, “02V2” totalmente neri per le applicazioni più classicheggianti, e “03” totalmente cromati.
Questi ammortizzatori migliorano il comfort ed il controllo del veicolo durante la guida grazie al sistema idraulico interno. Le molle lineari o progressive sono scelte a seconda del tipo applicazione veicolo.
Il precarico molla a regolazione continua con ghiera filettata (anzichè a scatti predeterminati) permette una più fine calibrazione della taratura del posteriore su moto utilizzate solo con il solo pilota, o con il passeggero, o a pieno carico.